USITC голосует за продолжение расследований в отношении некоторых грузовых железнодорожных сцепок и их частей из Китая и Мексики

May 31, 2023

Комиссия по международной торговле США (USITC) сегодня пришла к выводу, что существуют разумные основания полагать, что промышленность США понесла материальный ущерб из-за импорта некоторых грузовых железнодорожных сцепок и их частей из Китая и Мексики, которые предположительно продаются в Соединенных Штатах по более низкой цене. выше справедливой стоимости и субсидируется правительством Китая.

Председатель Дэвид С. Йохансон и члены комиссии Ронда К. Шмидтлейн, Джейсон Э. Кернс, Рэндольф Дж. Стейин и Эми А. Карпел проголосовали утвердительно.

В результате положительного решения Комиссии Министерство торговли США продолжит расследование импорта некоторых грузовых железнодорожных сцепок и их частей из Китая и Мексики, при этом предварительное определение компенсационной пошлины должно быть вынесено примерно 22 декабря 2022 года, а также его предварительные определения антидемпинговой пошлины должны быть приняты 7 марта 2023 года или около этой даты.

Публичный отчет Комиссии «Определенные грузовые железнодорожные сцепки и их части из Китая и Мексики» (инвентарные номера 701-TA-682 и 731-TA-1592-1593 (предварительный), публикация USITC 5387, ноябрь 2022 г.) будет содержать мнения Комиссия и информация, полученная в ходе расследования.

Отчет будет доступен к 19 декабря 2022 г.; когда он доступен, его можно найти на веб-сайте USITC по адресу: https://www.usitc.gov/commission_publications_library.

КОМИССИЯ США ПО МЕЖДУНАРОДНОЙ ТОРГОВЛЕ, Вашингтон, округ Колумбия, 20436.

ФАКТИЧЕСКИЕ СОБЫТИЯ

Некоторые сцепные устройства для грузовых железнодорожных перевозок и их части из Китая и Мексики, номера расследований 701-TA-682 и 731-TA-1592-1593 (предварительные)

Описание продукта: Некоторые сцепки грузовых железнодорожных путей и их части («FRC») представляют собой металлические конструкции, используемые для соединения грузовых железнодорожных вагонов между собой. FRC состоят из двух основных металлических компонентов: поворотных кулаков и корпусов муфт; в дополнение к вспомогательным деталям (например, замкам сцепок, подъемникам замков сцепок, пальцам поворотных кулаков, метателям поворотных кулаков и роторам). Поворотные кулаки обычно представляют собой металлические отливки в форме крючка, которые поворачиваются на вертикальном шарнире между «заблокированным» и «разблокированным» положениями, что позволяет сцепляться с суставами соседних FRC. Корпуса муфты представляют собой металлическую отливку, которая удерживает поворотный кулак и позволяет ему поворачиваться. FRC предназначены для соединения двух грузовых вагонов вместе путем автоматической блокировки суставов обеих систем грузовых рельсовых сцепок, когда грузовые вагоны сближаются.

Статус разбирательства:

Промышленность США в 2021 году:

Поставки импорта в США в 2021 году:

1Содержано во избежание раскрытия информации, являющейся собственностью компании.