Stma 4 тонны 4 тонны дизельный вилочный погрузчик с боковым смещением и позиционером вил

Базовая информация

Модель №.	ФД40
Обслуживание клиентов	Тебе
Гарантия	Гарантия 18 месяцев или 3000 часов.
Расположение каюты	Регулируемый
Введите	Дизельный погрузчик
Производительность	Дизель
Грузоподъемность	1Т - 5Т
топливо	Дизель
Центр гравитации	500 мм
Высота подъема	3000~5000мм
Состояние	Ной
Статья	Stma вилочный погрузчик Китай
Мотор	Китайский двигатель
передача инфекции	Электронная автоматическая гидравлика
Вложение	Зажим для рулона бумаги
Необязательный	Японский двигатель
Шины	шина
Мачта	3000мм-6000мм
сертификат	CE и Агентство по охране окружающей среды
Цвет	Клиент запросил
Особая функция	высокая эффективность
Тип производительности	Производительность дизельного двигателя
Транспортный пакет	объемного
Спецификация	2820 мм * 1300 мм * 2150 мм
товарный знак	СТМА
Источник	Китай
HS-код	8427209000
Производственная мощность	1000/год

Описание продукта

Stma 4 тонны 4 тонны дизельный вилочный погрузчик с боковым смещением и позиционером вил

Вилочный погрузчик

Особенности дизельного вилочного погрузчика
1. Обзорность вперед улучшена на 10%. Широкая мачта с расстоянием между подъемными цепями делает обзор вперед менее затруднительным, что повышает безопасность и производительность.2. Безопасный осмотр. Капюшон имеет автоматический замок. Этот надежный стопор предотвращает неожиданное закрытие капота, обеспечивая безопасный осмотр подкапотного пространства.3. Можно выбрать оптимальную схему переключения. Грузовики с автоматической коробкой передач оснащены трехрежимным селектором. Вы можете выбрать схему переключения автоматической коробки передач в соответствии с вашими условиями работы, просто щелкнув переключатель.4. Долговечная гидравлика. Цилиндры, заполненные маслом. Поршневые штоки подъемного цилиндра заполнены гидравлическим маслом для увеличения срока службы подъемных цилиндров.5. Безопасный запуск. Механизм нейтральной безопасности. Механизм нейтральной безопасности предотвращает запуск двигателя, если рычаг управления направлением движения не находится в нейтральном положении. Это предотвращает резкое движение грузовика при включении стартера на грузовиках как с автоматической, так и с механической коробкой передач.6. Отличная обзорность сзади. Высоко расположенные стоп-сигналы. Стоп-сигналы установлены в верхней части заднего защитного ограждения, чтобы обеспечить лучшую видимость находящихся поблизости рабочих или других транспортных средств позади грузовика, обеспечивая дополнительную безопасность на рабочем месте.