banner
Дом / Новости / Во время визита в Гранд-Форкс министр транспорта Пит Буттиджич рекламирует преимущества планируемого железнодорожного подземного перехода.
Новости

Во время визита в Гранд-Форкс министр транспорта Пит Буттиджич рекламирует преимущества планируемого железнодорожного подземного перехода.

Jul 10, 2023Jul 10, 2023

ГРАНД-ФОРКС – Министр транспорта США Пит Буттиджич в понедельник рассказал о преимуществах гранта в размере 30 миллионов долларов, предназначенного для повышения безопасности и эффективности на одном из самых проблемных железнодорожных переездов штата.

В рамках проекта будет построен подземный транспортный переход на пересечении 42-й улицы и ДеМерс-авеню в Гранд-Форксе, что обеспечит беспрепятственное движение транспортных средств с севера на юг. Подземный переход также будет включать в себя дорожку шириной 10 футов для пешеходов и велосипедистов.

Грант является одним из 63, выданных по всей стране, на общую сумму более 570 миллионов долларов США в рамках программы ликвидации железнодорожных переездов Министерства транспорта США (USDOT), которая направлена ​​на повышение безопасности на более чем 400 железнодорожных переездах. Это часть Закона об инвестициях в инфраструктуру и создании рабочих мест на сумму 1 триллион долларов, подписанного администрацией Байдена в ноябре 2021 года.

Буттиджич сделал это заявление на церемонии в понедельник в Гранд-Форксе. Во время мероприятия он сказал, что восхищается стремлением Гранд-Форкса улучшить свое будущее, и привел проект в качестве доказательства.

«Я очень рад быть здесь и иметь возможность увидеть это сообщество и гордость людей за него», — сказал он. «Я буду честен: я впервые услышал о Гранд-Форксе, когда в 1990-х годах произошли ужасные наводнения. Вся нация остановилась, чтобы посмотреть, как вы выздоровеете, поднимете друг друга и построите лучшее будущее. вы живете в том будущем, к которому вы помогали друг другу, и мы пытаемся сделать это будущее еще ярче».

РЕКЛАМА

Мэр Брэндон Боченски поблагодарил местных, государственных и федеральных лидеров за их работу по получению гранта.

«Я хотел бы поблагодарить нашу федеральную делегацию за повышение осведомленности об этом проекте на национальном уровне и за продолжение поддержки Гранд-Форкса», — сказал Боченски. «Это крупнейший федеральный грант на дорожный проект в истории Гранд-Форкса. Я также хотел бы поблагодарить наш городской инженерный персонал за их неустанную работу вместе с Министерством транспорта Северной Дакоты и (железнодорожной компанией) BNSF, чтобы попытаться найти решение по финансированию этого проекта».

Гэри Лоренц, начальник пожарной охраны пожарной службы Гранд-Форкса, сказал, что подземный переход «значительно повысит общественную безопасность в городе». Он упомянул об устранении возможных столкновений транспортных средств и поездов на перекрестке, а также о беспрепятственном проезде экстренных служб в северо-западную часть города.

«Чрезвычайные ситуации будут и случаются в любое время дня и ночи», — сказал Лоренц. «Если службам экстренного реагирования придется выбирать альтернативные маршруты или направлять разные подразделения, поскольку поезда занимают этот перекресток, драгоценные минуты, спасающие жизни», теряются».

По словам Буттиджича, за последние пять лет на этом перекрестке произошло 69 аварий, в результате которых 12 человек получили ранения, включая столкновение автомобиля с поездом, и он стал «железнодорожным переездом, на который поступило наибольшее количество жалоб в Северной Дакоте».

«Мэр сообщил мне, что железнодорожный переезд на 42-й улице — это то, над чем местное сообщество работает с 1991 года», — сказал Буттиджич. «И на то есть веские причины. Университет ясно дал понять, что обеспокоен отсутствием безопасного перехода для пешеходов или велосипедистов. Этот переход прямо здесь получил больше жалоб, чем любой другой в штате Северная Дакота».

Буттиджич также сказал, что подземный переход станет благом для торговли, поскольку сократит задержки в доставке.

«Вам не обязательно жить где-то рядом с Северной Дакотой, чтобы ощутить влияние в любое время, когда на автомагистралях или железнодорожных линиях, проходящих через этот штат, дела обстоят не так плавно, как следовало бы», - сказал он.

РЕКЛАМА

Сенатор США Кевин Крамер — высокопоставленный член сенатского подкомитета по транспорту и инфраструктуре — сказал, что он впечатлен уровнем двухпартийного взаимодействия по вопросу инфраструктуры.

«Работа над этим законопроектом была одной из радостей моей карьеры в Конгрессе», - сказал Крамер, доктор медицинских наук. «Мы приняли два законопроекта в нашем комитете единогласно. Вы знаете, как трудно делать что-то единогласно в Вашингтоне? Что ж, это не так уж сложно, когда вы поступаете правильно, и вы говорите об одном, с чем все согласны. эта инфраструктура имеет решающее значение для нашей безопасности и эффективного перемещения товаров и услуг».